NS Station Hilversum

Stationsplein, Hilversum
Eerste station dateert uit 1874 aan de HSM-lijnen (zogenaamde Oosterspoor):
Amsterdam - Hilversum - Amersfoort (1874) - Zutphen (1876)
Amsterdam - Hilversum - Utrecht-Maliebaan - Utrecht-Lunetten (1874)
Electrificatie van de beide lijnen in 1946.
In 1990 is het station gesloopt en vervangen door het huidige (station met kantoren).
Architect: Jan A. van Belkum (bureau Arcadis).
Voor het ontwerp ontving van Belkum samen met kunstenaar J. van Santen in 1992 een eervolle vermelding bij de uitreiking van de Brunel Award.

De "grote spoorbomen" zijn in 2007 weggehaald.
Ervoor in de plaats is een voetgangers- en fietstunnel onder het stationsgebouw door.
In gebruik sinds 2007.
Gereed in 2008.

De herinrichting van het Oosterspoorplein en omgeving is in april 2011 uitgeroepen tot mooiste bouwwerk van Hilversum in de periode 2009-2010.

Gemeentelijk Monument: perronoverkapping, uit 1892
De gietijzeren kolommen, die de smeedijzeren spanten en de kap dragen zijn vervaardigd door de Leidse firma D.A. Schretlen en Co